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          天天快看點丨埃安AEP 3.0登場 平臺技術超特斯拉 超跑級電驅賽道級駕控

          2022-11-04 08:54:26 來源:騰訊網


          (資料圖)

          今年電動汽車市場增長速度確實很快,作為領頭羊的特斯拉銷量也不斷創新高,牢牢將中高端市場握在手中。中國新興的電動品牌雖然很多,但大部分集中在中低端市場,定位較高的蔚來等品牌銷量與特斯拉銷量不在同一級別?;剡^頭,我們再回憶當年特斯拉是如果打造自己高端形象,10年前Model S正是以4.4秒零百加速帶來超跑的駕駛體驗,讓很多人接受百萬級的電動車。此后,用戶才發現其智能駕駛輔助的優勢。

          性能,正是打造高端汽車品牌的不二法門。11月3日,埃安正式推出全新一代高端純電專屬平臺AEP 3.0,在這個平臺上,電動車可以實現極致的性能,超越特斯拉也將成為可能。

          AEP 3.0可輕松達到超跑水平,首先是極速夠高,通過全球最強的超跑級電驅技術,極速最高可達300km/h,這是99%的電動車難實現的水平。其次是加速夠快,零百加速能力,后驅單電機版4.9秒、四驅多電機版僅為1.9秒,直接進入汽車行業殿堂級的1秒大關,這個成績比即將上市的Model S Plaid的2.1秒還是快了0.2秒,要知道在3秒以內,每提升0.1秒對技術和造車工藝的要求都是幾何倍數的提升。埃安通過獨創的X-pin扁線技術和智能多模換擋系統,讓電機始終處于最高效的運轉區間,提升起步扭矩的同時也降低了高速能耗。

          AEP 3.0平臺徹底改變了前兩代以前置前驅布局,改為后置電機驅動為主,并支持拓展四驅。同時借鑒超跑式低重心、輕量化的車身結構,提升操控性能。通過獨有的AICS智能底盤系統,根據輪速、轉角、油門、橫擺角速度等一系列參數,對車輪輸出扭矩、制動力矩和懸架剛度調整,實現多系統動態匹配控制,可實現轉彎半徑低至5.3m(3m級軸距)、轉向精準度和靈敏度提升30%、過彎側傾減少40%、百公里制動距離低于35米等同級領先優勢。

          從廠家公布的性能對比圖可以看到,與特斯拉Model 3平臺的對比,同樣是3米級軸距和后驅布局的情況下,埃安AEP 3.0平臺在轉彎半徑、過彎側滑側傾、加速、剎車性能等方面均具有優勢。

          當然,大家都知道,特斯拉另外一個核心優勢是智能駕駛輔助,埃安在這方面將會有怎樣的表現,11月8日他們還將發布全新高端電子電氣架構——星靈架構,到時候可能會有相關信息。其實今年埃安的市場表現很搶眼,在最新的10月份銷售數據中,埃安銷量30063臺,同比增長149%,1-10月累計銷量212384臺,同比增長134%,已經提前2個月超額完成全年20萬輛目標。中國新能源汽車正在起飛中,中高端市場也不會讓特斯拉一家獨占。

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